阿尔法·罗密欧Giulia驾控版、赛道版实车到店
发布时间：2026-03-27 01:20:34 作者：玩站小弟 
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我要评论易车讯 日前，易车编辑在4S店拍摄到了2022款阿尔法·罗密欧Giulia驾控版、赛道版实车，新车已于3月17日正式上市，TI驾控版售价为37.98万元，Veloce赛道版售价为43.98万元。Giu
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易车讯 日前，法罗易车编辑在4S店拍摄到了2022款阿尔法·罗密欧Giulia驾控版、密欧赛道版实车，驾控新车已于3月17日正式上市，版赛TI驾控版售价为37.98万元，道版到店Veloce赛道版售价为43.98万元。实车
Giulia 2.0T 280HP Veloce赛道版
Giulia 2.0T 280HP Ti 驾控版
外观方面，法罗新款车型的密欧设计与现款车型并没有直观的差异，依旧是驾控阿尔法·罗密欧极富个性化的设计元素，倒三角的版赛格栅都彰显了与众不同。整体的道版到店姿态也是偏向于运动氛围的营造，运动也是实车阿尔法·罗密欧品牌一直坚持的基因之一。
车身尺寸相比老款没有变化，法罗长宽高分别为4643/1860/1438mm，密欧轴距2820mm，驾控车尾采用了大尺寸扩散器，视觉效果非常战斗。
前氙气大灯功率从此前的25瓦增加到35瓦，亮度有所提高。同时前大灯组还增加了自动远近光切换和大灯清洗两项功能。
主动安全辅助功能也有所升级，新车标配自动刹车、车道偏离预警、自适应巡航、盲区监测、自动防眩目外后视镜等主动安全功能，很多都是老款车型需要选装才能获得的功能。
内饰部分也与现款车型保持一致，座舱由多种材质打造，包括铝饰件、运动踏板和脚托，具有加热功能的前后座椅和方向盘由真皮包裹。全系标配配备无线充电垫和前大灯清洗器等便利性配置。
座椅依旧采用全真皮材质，Veloce 赛道版为运动风格座椅，腰部包裹更好，主副驾均提供6向调节、4向腰部支撑和加热功能，其中主驾驶座还提供位置记忆和便捷进出两项功能。
动力部分与现款车型保持一致，搭载2.0T发动机，最大功率206千瓦，最大扭矩400牛·米，匹配8速手自一体变速箱。
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