易车讯近日，埃安中国超跑Hyper SSR完成了国内首次下线实测，测试正式开启量产验证新阶段。正式此次实车性能测试不仅标志着Hyper SSR研发工作的启动基本完成，也意味着用户距离中国超跑实现量产交付又更近一步。量产

今年9月，进入埃安发布全新高端品牌Hyper昊铂，倒计段并开启了首款产品Hyper SSR超跑的时阶预售。其中，埃安基础版预售价为128.6万元，测试Ultimate赛道版为168.6万元，正式预计2023年10月开启交付。启动新车最大的量产亮点为，Hyper SSR的进入0-100km/h的加速时间为1.9秒。

Hyper SSR搭载了埃安独创的倒计段两挡四合一高性能电机，最大特点是通过换挡实现瞬间大功率，解决单纯靠叠加电机带来的体积与重量矛盾。其901千瓦的最大功率和12000牛·米轮上峰值扭矩，能够带来比F1赛事标准还要高出1.5倍的表现。

通过将悬架系统、传动系统、制动系统等硬件实力全部拉满，还配备了ELSD电子限滑差速器和R-EPS转向器以便优化动态平衡，提升响应速度，实现转向过程的精准控制，从容应对各种高难度弯道。另一方面，在满足极致性能的同时，AI赛道科技的加入为Hyper SSR插上智能的翅膀。AI牵引力控制系统的前馈算法，可以赋能电子稳定系统提前预测车辆动态与轨迹。

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责任编辑: 易车编辑

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