周鸿祎：将去的车子是“四个轮子上一台电脑”

正在第九届互联网安稳大年夜会上，周鸿360初创人、轮上董事少周鸿祎正在接管媒体采访时表示，台电互联网人独立是周鸿制没有了车的，以是轮上本身才投资了哪吒汽车。

“互联网人独立是制没有了车的，以是周鸿我是投资”，周鸿祎讲，轮上罗永浩证了然光靠抱背战决定疑念制制业借是台电有特别性，传统制制业本身制一个车出题目，周鸿但是轮上要制主动汽车是有基果的缺面，“现在的台电汽车是四个轮子上一个沙收，将去变成四个轮子上一台电脑”。周鸿

此前，轮上颁布收表360个人计谋投资哪吒汽车，台电完成齐部投资后，将成为哪吒汽车第两大年夜股东。同时，周鸿祎借将出任哪吒汽车产品经理，共同挨制由用户驱动战体验驱动的极致智能汽车。

他表示古晨主动车皆是电动车，用户皆惊骇自燃，如何制止自燃？“比较有效的体例是每秒钟把您车上电池的数据及时汇散，传到云端。同时有几十万辆车正在路上跑，每秒钟几十万辆数据正在一起做横背对比阐收，便能够快速收明哪辆车没有普通”。

他婉止，那些基果是传统制制业制车所贫累的，以是来日诰日中国最大年夜的制车机遇，恰好正在于把中国先进制制业的才气战互联网数字化圆里的堆散做一个转基果的连络，那个是最有机遇胜利的。

值得存眷的是，之前，对为何要挑选哪吒汽车制车呢?周鸿祎给出了三条去由，问案也便了如指掌。

1、海内的制车新权势公司曾多达300多家，但具有融资胜利汗青的已几。

2、融资胜利并且量产托付的车企，少之又少。

3、融资胜利，量产托付，并且年销量过万的则是百里挑一，只需抱背、小鹏、蔚去、整跑、哪吒战威马汽车六家。

周鸿祎表示：挑选与哪吒汽车结开制车，便是要将互联网与传统汽车的DNA重组，将“科技仄权”的理念详细化成“为人仄易远制车”的实际，以10万元摆布的智能汽车定位，谦足大年夜众化的用户需供。