全新丰田坦途最新预告图首曝前双叉臂/后整体桥悬架布局-谈优务劣网

全新丰田坦途最新预告图首曝前双叉臂/后整体桥悬架布局

时间：2026-03-25 20:06:18 来源：谈优务劣网

易车讯 近日，全新桥悬我们从相关渠道获得了全新丰田坦途最新预告图，丰田并首次看到了新车的坦途图首前双叉臂/后整体桥悬架布局，该车有望于年内正式亮相，最新整体将会拥有全新的预告外观和内饰设计，预计全新的曝前3.5T发动机将会成为主力。

通过全新丰田坦途最新预告图可以看到，双叉悬架进行了优化升级，臂后TRD PRO车型采用了前双叉臂悬架结构，架布局拥有性能更加强大的全新桥悬FOX避震器，前部还有“TRD”标识的丰田巨大护板，以及醒目的坦途图首红色防倾杆。

值得一提的最新整体是，新车的预告后悬架虽然仍旧采用整体桥结构，但是曝前也进行了优化，之前的钢板弹簧硬件被更换为弹簧和避震器结构，因此理论上，可以带来相对更好的乘坐舒适性，这是设计理念的变化。

外观设计方面，可以看出车头LED灯条与雾灯一起出现的设计显得很新颖，以往在皮卡车型上有这种设计方式的很鲜见。此前也有坦途官图泄露出来，转至车后，我们可以看到TRD Pro字样出现在后挡板上，一眼就可以确认其车辆身份。

通过此前的预告图可以看出，丰田坦途的座椅上绣有TRD PRO字样，可以看出这是丰田坦途TRD Pro版本的专属设计，此外在其它图片中可以看到，无线充电这种便利性的配置新一代坦途也搭载上了。陡坡缓降、蠕行模式、多地形驾驶辅助可选系统、拖拽模式也都没有落下。

此前，丰田也发布过坦途预告图，新车将配备一个电动滑后窗，配有12.3英寸触摸屏信息娱乐系统、方向盘顶部的设计有红色条带，安装在A柱上的扬声器也表明新车将配备JBL音响。

动力系统方面，全新丰田坦途将搭载双涡轮增压3.5T发动机，相比目前的 5.7 升V8发动机更强大。此外还可能会提供由3.5L V6发动机组成的油电混合动力总成以及纯电车型，以符合当前的电动化时代转型。

责任编辑: 赵瑜