易车讯2月8日，理想理想L8 Air正式上市，正式售33.98万元，上市售万并将在4月初开启交付。元月伴随着新车型的初开推出，理想L8售价门槛降低的启交同时，给消费者提供了更多的理想选择，并将更全面的正式覆盖到30-40万元价格区间内的细分市场。

作为理想L8车系中的上市售万入门版车型，理想L8 Air相比于在售的元月Pro车型相比，在配置方面进行了调整，初开取消了大灯高度自适应调节、启交空气悬架以拉低自身的理想售价门槛，不过CDC减振器仍然为标配。正式此外，上市售万理想L8 Air将配备欣旺达和蜂巢提供的动力电池，官方表示理想L8 Air电池性能、质量、保修政策都与Max和Pro车型保持一致。

而理想L8 Pro车型上所配备的HUD、位于方向盘上方的安全驾驶交互屏、中控屏与副驾娱乐屏则在理想L8 Air车型上得到了保留，其中的中控屏、副驾娱乐屏均为15.7英寸LCD屏，并配备有高通骁龙8155芯片。

动力部分，理想L8 Air继续搭载全新四驱增程电动系统，由1.5T四缸增程器+前后双电机智能四驱系统所组成，并配备42.8kWh电池组。官方公布的CLTC工况综合续航里程为1315km，CLTC纯电续航里程210km。

智能驾驶方面，理想L8 Air配备AD Pro智能驾驶系统，搭载地平线J5芯片，总算力达到128Tops，配备高速NOA导航辅助驾驶系统。

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责任编辑: 秦庆宝

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