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比亚迪2款旗舰车型最新内部信息曝光 包括汉/唐DM

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简介易车讯 近日,我们从相关渠道获得了提前曝光的比亚迪2款旗舰车型最新内部信息,其中包括汉DM-i和唐DM-i车型,前者纯电续航最高可以达到242公里,后者纯电续航最高可达252公里,可能会在2022年上 ...

易车讯 近日,比亚包括我们从相关渠道获得了提前曝光的迪款比亚迪2款旗舰车型最新内部信息,其中包括汉DM-i和唐DM-i车型,旗舰前者纯电续航最高可以达到242公里,车型后者纯电续航最高可达252公里,最新可能会在2022年上半年推出。内部

首先是汉DM-i车型的参数,包括:

● 搭载18.3千瓦时电池组,曝光NEDC纯电续航121公里,汉唐B状态亏电油耗4.2L/100公里车型。比亚包括

● 搭载37.6千瓦时电池组,迪款NEDC纯电续航242公里,旗舰B状态亏电油耗4.3L/100公里车型 。车型

● 搭载37.6千瓦时电池组,最新NEDC纯电续航202公里,内部B状态亏电油耗5.3L/100公里车型。

根据我们掌握的爆料信息,汉将推出大电池长续航(汉DM-i)和四驱高性能(或命名为汉DM-p)等不同版本,可油可电综合续航最长超1200公里,标配或将更加丰富,最新的超级混动DM-i技术和四驱系统加持,让汉家族的产品矩阵更为完善。

其次是唐DM-i车型的参数,全部搭载45.8千瓦时电池组,根据续航不同,车型包括:

● NEDC纯电续航252公里,B状态亏电油耗5.6L/100公里。

● NEDC纯电续航215公里,B状态亏电油耗6.5L/100公里。

2022年上半年唐DM-i将推出大电池长续航版本和四驱版本,价格预计覆盖19-33万元,产品矩阵更为完善,配置更加丰富。

新款唐DM-i参考现款唐DM-i,搭载以骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机(有可能搭载2.0T发动机)、EHS电混系统和DM-i超级混动专用功率型刀片电池为核心的以电为主的混动技术,综合续航最长超1200公里。

最后,值得一提的是,本次提前曝光的相关信息基本属实,但由于新车尚未上市,且国标续航、油耗标准正处于由NEDC向WLTC切换的阶段,因此相关数据表述还是要以最终公告及官方发布为准。

责任编辑: 赵瑜

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