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全新雷克萨斯LFA假想图 4.0T插混动力/2025年投产
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简介易车讯日前,一组全新雷克萨斯LFA假想图被曝光。关于全新雷克萨斯LFA,直至目前都没有确切的官方消息。不过日媒以肯定的口吻表示,雷克萨斯LFA在其电动继任者出现之前,会以插电混动的形式推出全新车型。新 ...
易车讯日前,全新一组全新雷克萨斯LFA假想图被曝光。雷克力年关于全新雷克萨斯LFA,想图直至目前都没有确切的混动官方消息。不过日媒以肯定的投产口吻表示,雷克萨斯LFA在其电动继任者出现之前,全新会以插电混动的雷克力年形式推出全新车型。新车计划从2025年开始生产,想图价格在3500万~4000万日元(约180-206万人民币)左右,混动并且将不采用限量的投产形式进行售卖。



我们可以看到,全新新车明显采用了丰田GR GT3的雷克力年设计语言,而日媒认为GT3实际上就是想图LFA的赛车版本。它的混动车身比例也是典型的前置后驱跑车分配,长车头,投产中后置成员舱具有传统的美感,梅赛德斯-AMG GT也拥有相似比例的车身。


新车预计会有和GR GT3概念车相近的车身尺寸,GR GT3概念车长/宽/高分别为4590/2040/1140毫米,轴距2725毫米。除此之外,雷克萨斯LFA倒三角中置三出排气被很好地继承了下来。

动力方面,新车将沿用LFA前置后驱的驱动形式,将采用4.0L V8双涡轮增压发动机,其最大功率为720Ps,峰值扭矩为686N·m。再加上插电混动系统,系统综合输出可达950Ps。
此外,新车将以雷克萨斯LC等使用的TNGA GA-L平台为基础开发,采用铝合金底盘+碳纤维车身的组合。

根据易车App“热度榜”数据,雷克萨斯新能源的日均关注度为7666,在所有新能源品牌中排名第60位,如需更多数据,请到易车App查看。
责任编辑: 朱玉翔
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