新旧产品交替期:小鹏持续低迷,蔚来理想重回第一阵营
除了比亚迪、产品埃安稳坐一二把交椅,交替新能源车企格局还在动态调整中。鹏持
11月份全国疫情多点多发,迷蔚但从各大车企晒出的理想销量成绩单来看,大家都在努力“护盘”。第阵在目前已经发布11月新能源汽车销量的新旧续低13家车企中,有超过一半的产品玩家实现正增长。
国内新能源汽车龙头比亚迪,交替11月销量达到23万辆,鹏持环比10月份增长6%,迷蔚本年累计销量超过160万辆。理想
造车新势力方面,第阵格局再变。新旧续低一方面,理想和蔚来分别以15034辆和14178辆的交付成绩单,重回造车新势力头部阵营。另一方面,哪吒本月仅交付15072辆,环比10月份下降16%。虽然还保持着新势力交付第一的地位,之前与追随者之间的巨大优势已然不在。
同时,随着新能源汽车补贴政策终止之日渐临,各大车企也纷纷拿出相应对策应对。在这个过程中,一个有趣的现象也随之显现:
卖得好的似乎都不惧友商降价,甚至通过涨价来刺激消费,而销量不好的,几乎一水跟着特斯拉降价来获取订单。
具体情况,一起来看。
01
比亚迪保持强势增长,理想蔚来成最大赢家
11月国内主流车企,新能源汽车销量排名如下:

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